Dyrefondet
Forbyd de lange dyretransporter totalt!
Dyrefondet har på det kraftigste protesteret over EU-Kommissionens forslag om, at de lange dyretransporter af slagtedyr kan fortsætte - fx til slagterier i det sydlige Europa.
Dyrefondet er af den opfattelse, at forslaget er i modstrid med Amsterdam-traktaten. Kommissionen opfordres til at fremkomme med forslag, der følger Danmarks og 7 andre landes ønske om at stoppe dyretransporter med en varighed over 8 timer.
Dyrefondet og samtlige dyreværnsorganisationer i hele Europa er enige om, at dyretransporter over 8 timer er unødvendige og er en grov form for dyremishandling. Bak op om kravet, vær med til at protestere og rekvirér Dyrefondets mærkater og plakat ”Stop mishandling ved dyretransporter!”.
Nu må det stoppes...
EU har fremsat et forslag om, at de lange transporter af slagtedyr kan fortsætte!
Af Jan Nielsen
Til trods for at Danmark og 7 andre lande ønsker at stoppe dyretransporter over 8 timer, har EU-kommissionen via Justitsministeriet nu fremsendt et chokerende forslag til høring hos diverse organisationer. Dyrefondet har naturligvis protesteret på det kraftigste imod, at forslaget gennemføres.
Hvis forslaget gennemføres, vil det stadig være tilladt at transportere dyr til slagterier i det sydlige Europa. Forslaget indeholder ingen maksimal tidsbegrænsning for, hvor længe slagtedyr må lide under transporten - uden at komme af vognen, så længe de blot får vand under transporten og fodres i forbindelse med ”hvilepauser”, hvor vognen holder stille på en rasteplads, så chaufføren kan overholde sin 11-timers regel om pause.
Ifølge forslaget kan dyr transporteres i 9 timer, så 12 timers stop for ”hvile”, efterfulgt af 9 timers transport og 12 timers stop. Dette kan fortsætte i det uendelige, indtil dyrene - efter denne grufulde behandling - endelig når frem til et fjerntliggende slagteri!!
Årsagen til, at dyrene ikke må få en reel hvile i en stald, er risikoen for at sprede smitte og for at undgå at stresse dyrene ved af- og pålæsning.
At forslaget så indeholder en række forslag, der skal hjælpe på forholdene for dyrene under disse lange og grufulde transporter, kan ikke råde bod på, at der efter Dyrefondets opfattelse er tale om unødig dyremishandling.
Der er kun at sige: Forbyd de lange transporter totalt!
I modstrid med EU-protokol
Ifølge Amsterdam-traktaten, der trådte i kraft 1. maj 1999, har EU vedtaget en protokol om dyrebeskyttelse og dyrevelfærd, der her gengives nederst på siden.
Det er Dyrefondets opfattelse, at det fremsendte forslag er i modstrid med denne protokol. Der er efter vor opfattelse tale om unødig dyremishandling, der ikke sikrer ”øget dyrebeskyttelse og respekt for dyrs velfærd som følende væsener”.
Dyrefondet protesterer
Dyrefondet har derfor i sit høringssvar protesteret over, at forslaget lægger op til, at transporter af slagtedyr totalt må have en længere varighed end 8 timer. For at undgå dyremishandling bør levende dyr køres til et nærliggende slagteri, hvorefter kølevogne transporterer det slagtede kød videre. Dyrefondet kan således ikke støtte forslaget - og opfordrer EU til at fremkomme med forslag om, at transporter af slagtedyr højst må have en samlet transporttid på 8 timer (maks. 500 km).
Hvis det - for alle dyrevenner i Europa - utænkelige måtte ske, at forslaget vedtages, risikerer vi fortsat at se mange, tragiske eksempler på, at dyr, der transporteres under urimelige forhold, lider - og mange dyr vil dø undervejs. De foreslåede regler vil ikke stoppe de transportører, der overtræder den mangesidede og uforståelige forordning ved at tilsidesætte reglerne. Det vil kræve en bekostelig og urealistisk stor kontrol at overvåge de lange transporter gennem Europa.
8 timers transport - det eneste rigtige
En maksimal transporttid på 8 timer er derimod let at kontrollere - og millioner af dyr undgår unødvendige lidelser.
EU-kommissionen har lagt vægt på de økonomiske interesser (kun få cent/øre pr. kilo slagtet kød!) på bekostning af den vedtagne protokol om dyrebeskyttelse og dyrevelfærd (se denne nedenfor). Hvis kontrollen af transporterne skal være effektiv, er det endda sandsynligt, at de lange transporter bliver dyrere for EU-borgerne.
Dyrefondet føler sig overbevist om, at fødevareminister Mariann Fischer Boel og den øvrige regering sammen med de andre fornuftige lande i Europa fortsat vil bestræbe sig på at få indført, at dyr maksimalt må transporteres i 8 timer - og at de sammen med alle dyreværnsorganisationer og dyrevenner vil protestere over den fremsatte forordning. Dyrefondet opfordrer til, at den danske regering vil fremføre Dyrefondets synspunkt om, at forslaget er i modstrid med EU’s protokol om dyremishandling og dyrevelfærd.
Dette i håbet om, at fornuften og hensynet til dyrene vil sejre.
Dyrefondet fortsætter sin kampagne ”STOP mishandling ved dyretransporter!” og sin protest over for EU vedr. vedtagelse af dette chokerende forslag fra EU’s side - indtil den maksimale transporttid på 8 timer bliver vedtaget.
|
DE HØJE KONTRAHERENDE PARTER,
SOM ØNSKER at sikre øget dyrebeskyttelse og respekt for dyrs velfærd som følende væsener,
ER BLEVET ENIGE OM følgende bestemmelse, der knyttes til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab:
Når Fællesskabets politikker inden for landbrug, transport, det indre marked og forskning fastlægges og gennemføres, tager Fællesskabet og medlemsstaterne fuldt hensyn til dyrs velfærd, samtidig med at de respekterer medlemsstaternes love og administrative bestemmelser samt deres skikke, navnlig med hensyn til ritualer, kulturelle traditioner og regionale skikke.
|
Dyrefondet - Ericaparken 23 - 2820 Gentofte - E-mail: post@dyrefondet.dk
Tlf.: 39 56 30 00 - Fax: 39 56 33 60 - Telefontid mandag til fredag kl. 10-15. |